Det har nämligen visat sig att vid regn så blir vissa delar av vägen glashal. Orsaken NCC vid asfalteringen an vänt stora mängder bindningsmedel. Bindningsmedlet har på sina ställen trängt upp och skapat en helt jämn yta. Vid väta blir ytan glashal och risken för avåkning ökar kraftig. Normalt sett ska dessa blanka ytor slipas ner av trafiken. Men NCC väljer nu att redan nästa vecka åtgärda problemet. Pär Andersson på NCC berättar att mängden bindningsmedel har med mängden trafik att göra.– Ju mer trafik, desto med bindningsmedel, säger Pär Andersson. Han berättar att Gröndalsledens asfalt nu kommer att hålla 10 till 15 år utan att behöva åtgärdas. Gröndalsleden och Nydalavägen kommer inte behövas stängas under tiden som problemet åtgärdas.
Av: Peter Magnusson