Nu är Tekniska kontoret i full gång med att tillgänglighetsanpassa övergångsställen och cykelöverfarter, helt enligt direktiven för Enkelt avhjälpta hinder.

Tillgänglighet för alla, även för personer med olika funktionshinder har varit på tapeten flera gånger under året. En inventering har också gjorts i kommunen och som vi skrivit om tidigare. Nu tillgänglighetsanpassar kommunen övergångsställen och cykelöverfarter enligt direktiven för ”Enkelt avhjälpta hinder”.

Tekniska bygger om

Som bekant har det pågått ett gatuarbete kring våra övergångsställen och vid cykelöverfarter sedan några månader tillbaka. Det är Tekniska kontoret som fått extra medel efter inventeringen och bygger om och anpassar övergångställen och cykelöverfarterna enligt den inventering man jobbat med under ett par års tid för att ta fram enkelt avhjälpta hinder i kommunen. Den total kostnaden för ombyggnationen kommer att uppgå till 3,5 miljoner kronor.

Kantstenar anpassa för fler

Den mest kostsamma åtgärden är att anpassa kantstenars nivåer för personer med teknikkäppar, rullstolar och rollatorer.

Synskadade behöver känna en kant

Ett grundläggande krav är att synskadade med teknikkäpp inte ska riskera att komma ut på en körbana. Därför kommer en kännbar kantsten och taktila plattor fortfarande vara kvar för öka säkerheten. Vilket givetvis kan vara hinder för andra.

− Det gäller att hitta en balans i arbetet med att tillgänglighetsanpassa som passar så många som det är möjligt men kanten måste vi ha just för de som är synskadade och det kanske inte alltid blir det bästa för en rullstolsbunden, säger kommunens trafikingengör, Ove Sjödell.

Arbete man nu gjort innebär bl.a. att cykelöverfarter och passager som hittills varit utan nivåskillnad kommer att få en kantsten på 2 cm. Övergångsställen för gående får normalt en kantsten på 4 cm. Varje passage kommer också att få en maximalt 1 m bred del utan kantsten avsedd för personer med rullstolar, rollatorer och barnvagnar. Denna del är inte avsedd för cyklar och mopeder. Övergångsställen markeras och skyltas som övergångsställe och cykelöverfarter markeras över körbanan som cykelöverfarter.

Foto: Johan Virdung, Värnamo kommun

Skrivet av Susanne Prien