Publicerat: 16 februari 2012 16:37

Däcken är nyckeln till SM-framgång

Med femteplatsen från premiären bagaget fortsätter nu SM-äventyret i rally för Henrik Lennartsson och hans team från Skillingaryds MK. På torsdagseftermiddagen bär det iväg till SM-deltävling två som är Vinterpokalen med tävlingscentrum i Sandviken.
– Vi är mer än nöjda med premiären. Möjligen hade vi kunnat nå en fjärdeplats i klassen. Men då hade vi tvingats riskera en hel del, inte minst på däcksidan. Därför handlade det framför allt att bevaka den femteplats i klassen som vi övertog på den andra specialsträckan, sammanfattade Henrik Lennartsson innan det bar iväg till Gästrikland.
Fattas bara. Femteplatsen i den trimmade tvåhjulsdrivna klassen var sensationellt bra med tanke på konkurrensen från 35 andra ekipage.
Men varje SM-deltävling har sina utmaningar. I Vinterpokalen handlar det om en betydligt utdragen tävling. De åtta fartsträckorna är sammanlagt cirka 50 procent längre, totalt uppåt 13 mil, än vid SM-premiären i Rally Uppsala. Skillnaden ligger i att fartsträckorna är längre.
Nyckeln till framgång för Team Lennartsson ligger sannolikt i balanserat slitage på de åtta däck som får användas under tävlingen.
– Det är alltid svårt att avväga satsningen mot slitaget på däcken. Går du för fullt på en tvåmilasträcka är däcken slut halvvägs. Dessutom är vi lite handikappade av tyngden på bilen. Den väger 150 till 200 kg mer än exempelvis en Toyota vilket gör att däcken slits hårdare. Därför gäller det att alltid ha slitaget på däcken i tankarna under tävlingen. Samtidigt får man inte tappa koncentrationen, förklarar Henrik Lennartsson.
Slitaget på däcken blir inte lika stort under de SM-rallyn som väntar från och med sydsvenska rallyt i maj. Därför vore det bra för Team Lennartsson att kunna ordna ännu en bra placering vid
Vinterpokalen startar på fredagskvällen. Dessförinnan väntar två varv runt SM-banan för Henrik Lennartsson och kartläsaren Christofer Svensson då noterna som arrangörerna tillhandahåller ska stämmas av innan det är dags att ta plats på startlinjen. Snabba och hårda vägar väntar, men inga snövallar som är tillräckligt hårda för att det ska gå att ta stöd från dem.
– Kan vi behålla vår femteplats i sammandraget är vi mer än nöjda, säger Henrik Lennartsson.
För mekanikerna återstår bara de sista finjusteringarna. men de har gjort sitt jobb under de tävlingsfria veckorna mellan SM-deltävlingarna.
– I princip har hela bilen varit nedplockad och alla delar inoljade så att det ska gå lätt att byta om det krävs, säger mekanikern Anton Geijersson.