Publicerat: 12 maj 2014 13:58

Svensk Bilsport hyllar Felix

Faktaruta

Svenska Bilsportförbundet har som ändamål att främja och administrera landets bilsport, både som bredd- och elitverksamhet. Totalt har drygt 20 000 förare giltig tävlingslicens, och ytterligare ett par tusen personer är licensierade funktionärer. Drygt 100 000 personer är medlemmar i någon av de 470 klubbar som är anslutna till Bilsportförbundet. 2011 firade förbundet 75-års jubileum, och sedan 1962 är Svenska Bilsportförbundet medlem i Riksidrottsförbundet. Varje år arrangeras i Sverige bilsporttävlingar som ingår i VM (Rally Sweden) eller EM (Dragracing i Tierp och Rallycross i Höljes).

Som vi berättade i går blev Felix Rosenqvist i helgen förste svensk att vinna i Grand Prix de Pau på 43 år när han körde hem säsongens första seger i Europamästerskapet för Formel 3.

I Spanien fick Jimmy Eriksson kliva näst överst på pallen och lämnar premiärhelgen av GP3 som trea totalt i mästerskapstabellen. Marcus Eriksson är förste svensk i Formula 1 på 23 år. Samtliga internationella förare ingår i Sweden National Team i Racing.

Med i den grupp som är uttagen på seniorsidan till Sweden National Team i Racing ingår även John Bryant Meisner som kör i Formel 3 och Ola Nilsson som i år kör Porsche Carrera Cup i Tyskland. Fem unga män som redan skaffat sig internationella meriter i olika serier runt om i Europa.

– Ja, jag tycker att det ser riktigt lovande ut inom racingen för oss svenskar. De här fem har både under början av året och även tidigare visat att de kan vara med högst upp i den internationella racingvärlden. Sen har vi fina serier här hemma med många duktiga förare. För de yngre är det en av flera vägar att gå. Men sen har vi flera juniorer som valt en annan väg och som redan tävlar på hög internationell nivå och bakom dem är det många lovande yngre förare vars utveckling vi noga följer, så det ser som sagt riktigt bra ut, säger Svensk Bilsports övergripande förbundskapten, Magnus Lampert.

Svensk Bilsport har under början av året omorganiserat i landslagsorganisationen. Magnus är övergripande förbundskapten. Till sin hjälp har han ansvariga koordinatorer för respektive gren. Men i racingen är den rollen ännu inte tillsatt.

– Det stämmer och det är något vi fortsatt arbetar på. Rollen är som nästan allt inom idrotten en ideell uppgift som ska passas i det pussel som många lever i med familj och ett vanligt yrke. Men vi ha fått in flera ansökningar och har genomfört ett antal intervjuer och har flera på gång, men ännu har vi inte kommit i mål i den frågan, säger Magnus Lampert.

Tillsvidare har rollen som koordinator tagits av Kenneth Thorén som med mångårig erfarenhet från racingen har stöttat upp och varit den som tillsammans med Lampert plockat ut både senior-och juniorgrupperna inom racingen. Thorén utsågs nyligen, efter tio år i förbundets styrelse, till ny ordförande inom bilsportförbundet.
– Som ordförande kommer Kenneth att få många andra frågor att ta tag i och den här lösningen har hela tiden varit en tillfällig lösning, säger Lampert och fortsätter.
– Vi vet att vi varit sena i den här frågan så det känns skönt att både seniorer och juniorer nu är klara, avslutar förbundskapten Magnus Lampert.

Sweden National Team i Racing
Seniorer