Felix Rosenqvist från Värnamo lade beslag på karriärens första pole position när Formula 3 Euro Series och FIA European F3 Championship i helgen gästade Red Bull Ring.

En närmast osannolik mängd motflyt gjorde att 20-åringen ändå tvingades lämna den österrikiska banan med bara fem poäng.

Felix blev den förste svensken någonsin i de två mästerskapens historia att ta pole position efter att ha varit snabbast av alla i fredagens kval, men två separata bestraffningar – varav den ena tvingade honom att ge upp ledningen i helgens avslutande race – innebar att Mücke Motorsport-föraren fick långt ifrån den utdelning som farten indikerat att han haft kapacitet för.

– En mycket, mycket tung helg – det är det minsta man kan säga. Det började väldigt bra när jag var snabbast under den fria träningen, och sedan bekräftade vi vår fart genom att ta pole position i kvalet. Så långt kändes det kanon, men det som hände under racen saknar motstycke i min karriär. Det var extra tungt att bli bestraffad när jag ledde Race 3 och kände mig riktigt komfortabel bakom ratten, men tyvärr är motorsporten sådan här ibland. Vi hade fart nog för att vinna i helgen, men ibland räcker inte det och just nu känns det förstås jobbigt, säger Felix.

Efter att ha tvingats till en så kallad drive-through för att ha kört för fort under gulflagg slutade Felix på nionde plats i helgens första race – där han innan dess fanns med i striden om pallplatserna.

I Race 2 tvingades Felix sedan att bryta efter en kollision med Lucas Wolf, innan han från pole alltså tog ledningen i helgens avslutande lopp. Tillsammans med den senare segraren Daniel Juncadella drog Felix ifrån resten av fältet, men några varv in i tävlingen tilldelades han en ny bestraffning – den här gången för tjuvstart – och en potentiell seger blev till sand.

– Jag har ingen att skylla på för tjuvstarten i Race 3 – jag var helt enkelt lite för laddad. Det är alltid jobbigt att behöva ge upp en seger när allt ser så lovande ut, och jag hade dessutom sparat fyra nya däck till det sista loppet för att verkligen ge mig själv rätt förutsättningar. Nu gäller det att glömma det här, ta nya tag och blicka framåt mot nästa tävling – det kan ju i alla fall omöjligt gå sämre då, avslutar Felix.

Mücke Motorsport och Felix Rosenqvist reser nu direkt från Österrike till tyska EuroSpeedway Lausitz för två dagars tester nästa vecka, innan tävlingssäsongen återupptas på Norisring i Nürnberg den 29 juni-1 juli.

Felix i helgens lopp.